ル・ボナーの常連客の若夫婦が購入したＪ３８です。東京まで行って見つけてきて、排ガス規制をクリアーするため触媒を装着して若夫婦の所有となった２０年以上前に生産された車です。まるで新車のようなエクステリア、ワンオーナー車で走行距離は５万キロ弱です。こんな程度の良いＪ３０系は、私が２０年前に乗っていたブルーとクリーム色のコンビのＪ３７以来見たことがありません。こんなに程度の良いＪ３０系を現在入手するのは奇跡に近い。 Ｊ３７は２６００ｃｃガソリンでワイパーが３本、Ｊ３８は２４００ｃｃガソリンでワイパーが２本という違いで、興味のない人にはどうでもよい違いです。 私は今でもこのＪ３０系が一番好きな車です。 経済的諸事情で、Ｊ３７を手放して以後、何度か再購入を考えたことがあったのですが、私の愛したＪ３７より程度が劣ったモノしか見つからず、思い出の中に大事にしまって置くことにしました。 ジープＪ３０系は、車としての大部分の性能が現在の車、いや私が今乗っている３８年前のフォルクスワーゲン・タイプ１（ビートル）よりも劣ります。移動手段としては、相当な負担をドライバーと乗員に与えます。 しかし車に別の価値を見る、一部の人間には大きな喜びを与えてくれる乗り物です。 それは不思議なノスタルジー。幼児が始めて描く車の絵はこんな形の車。それが実際に動くのです。 思い出の中にしまい込んだ大事な私の宝物が目の前にあります。 私の所有物ではないけれど、こんなに程度の良いジープＪ３０系を見れたことが幸せです。 鉄板が厚くて、制御系にコンピューター使っていないから、楽な車に乗りたい浮気心がでなければ、一生相棒として付き合える車です。もし、普通の車に後々乗り換えたいと思った時は私が責任を持ってＪ３８の面倒見ますから連絡してください。 でも、ほんとに新車並の程度抜群のＪ３８。コックピットも良い味出してる。 時代に取り残された宝物見つけた。